OVERZICHT
Merk: Mercedes
Model: 190E 2.5-16V
Bouwjaar: 1991
Vorige eigenaars: 4
Type wagen: Berline
Brandstof: Benzine
Vermogen: 150 Kw
Vermogen: 204 PK
Cilinderinhoud: 2498cc
Gewicht: 1485kg
Emissieklasse: onbekend
Transmissie: Manueel
Versnellingen: 5
Aantal deuren: 5
Chassisnummer: WDB2010351F854952
Uitvoering: 2.5-16V
KM stand: 253242km
Koetswerkkleur: Antracietgrijs
Soort lak: Metaalkleur
Kleur interieur: Zwart
Interieur: Gedeeltelijk leder
Niet-rokers auto: Ja
Hoeveel sleutels: 2
Onderhoudhistoriek: Ja
Rijdbare conditie: Ja
Ooit bij ongeval beschadigd: Neen
Staat interieur: lichte gebruikssporen
Staat exterieur: lichte gebruikssporen
Schade carrosserie: lichte gebruikssporen

CONDITIE
Rijdbare conditie: Ja
Ooit bij ongeval beschadigd: Neen
Staat interieur: lichte gebruikssporen
Staat exterieur: lichte gebruikssporen
Schade carrosserie: lichte gebruikssporen
Omschrijving: Mercedes-Benz 190E 2.5-16V (1991) – Handgeschakelde Homologatiespecial De Mercedes-Benz 190E 2.5-16V is een van de meest karaktervolle sportberlines die Mercedes ooit op de markt bracht. Als evolutie van de originele 2.3-16 Cosworth werd deze 2.5-literversie gelanceerd om de strijd aan te gaan met de iconische BMW M3 E30 in de DTM-racerij. Dit specifieke exemplaar is afkomstig uit het laatste productiejaar, 1991, en is uitgerust met de gezochte handgeschakelde vijfversnellingsbak met dog-leg schakelschema – een lay-out waarbij de eerste versnelling linksonder zit. Deze transmissie werd ontworpen met sportieve rijdynamiek in gedachten en is vandaag een must-have voor de purist. De meeste verzamelaars verkiezen deze handbak boven de optionele automaat, vanwege zijn directere rijbeleving en zeldzaamheid. Onder de motorkap ligt de atmosferische 2.5-liter viercilinder Cosworth-motor met 16 kleppen, goed voor 204 pk. In combinatie met het mechanische schakelgevoel en het sperdifferentieel biedt dit een bijzonder analoge en authentieke rijervaring die zeldzaam is geworden in moderne wagens. De wagen werd af-fabriek geleverd met Recaro-sportstoelen, een sportstuur, bredere bumpers en spatborden, een achterspoiler en een verlaagd sportonderstel – allemaal onderdelen die de link met zijn racebroeders onderstrepen. Zijn reputatie is grotendeels gebouwd op het succes in de DTM, waarin de 190E 2.5-16V jarenlang een vaste waarde was. Sinds 2020 is deze 190E in bezit van de huidige eigenaar en werd hij steeds technisch correct onderhouden. Hij bevindt zich in een mechanisch goede staat, waardoor hij zowel geschikt is voor actief gebruik als voor zorgvuldige bewaring in een verzameling. De kleurstelling, de manuele versnellingsbak en het modeljaar maken dit tot een zeer aantrekkelijk exemplaar voor de liefhebber die op zoek is naar een eerlijke, goed bewaarde en originele 190E 2.5-16V. Een stijgende klassieker met motorsportgenen, steeds moeilijker te vinden in deze uitvoering – klaar voor de liefhebber die weet wat hij zoekt.
Omschrijving schade:
Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.